充分尊重企業(yè)意愿，進一步推廣“提前申報”“兩步申報”通關模式。完善通關配套系統(tǒng)，指導企業(yè)靈活疊加運用“兩段準入”“匯總征稅”等便利化通關模式。

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創(chuàng)新海關物流監(jiān)管模式，加強跨關區(qū)協(xié)同監(jiān)管，以海關艙單數(shù)據(jù)“一單到底”的監(jiān)管理念，優(yōu)化水水聯(lián)運業(yè)務模式，推動更多“大灣區(qū)組合港”試點，增強深圳港核心引擎輻射帶動能力。

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以海運卡口陸路化為試點，推進卡口智能分流，優(yōu)化“互聯(lián)網(wǎng)+海關”一體化網(wǎng)上辦事服務平臺“直裝直提”等模塊，疊加“船邊直提”“抵港直裝”，減少碼頭重復吊柜作業(yè)時間，實現(xiàn)海關順勢監(jiān)管。通過開通“海上快線”、重啟“三趟快車”等項目，拓寬內(nèi)港貿(mào)易渠道。

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支持企業(yè)“出口前置”監(jiān)管服務平臺建設，打造口岸與屬地風險聯(lián)動模式，保障供港農(nóng)產(chǎn)品食品質(zhì)量安全。

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簡化企業(yè)批批提交核銷申請和現(xiàn)場海關批批人工核銷的操作，提高核銷審批效率，支持生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

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加強深港技術交流和實驗室認可協(xié)作，推動內(nèi)地檢測機構成為香港機電工程署認可核證團體。對從香港進口的部分法檢商品，試行采信香港地區(qū)符合條件的檢驗鑒定機構的檢驗結(jié)果，降低企業(yè)檢驗時間成本。

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對進出口食品、化妝品等商品試行涉檢業(yè)務“主動披露”制度和容錯制度，并逐步擴大適用范圍。

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建立海關與鐵路部門的橫向聯(lián)系機制，強化鐵路和海關的數(shù)據(jù)交互，簡化通關查驗手續(xù)，提升通關效率。

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借助大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術，支持前海試點建設深圳跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺。

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加強各類市場主體之間信息互通，實現(xiàn)通關、物流協(xié)同，提高作業(yè)效率，降低物流成本。

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將《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）原產(chǎn)地證書納入“智能審核”模式，對原產(chǎn)地證書申報數(shù)據(jù)進行智能審核，實現(xiàn)原產(chǎn)地證書“秒批”。

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探索建設車箱體智能集中審像系統(tǒng)，將AI技術嵌入海關大型集裝箱檢查流程。開展“視頻查檢”遠程監(jiān)管，擴大業(yè)務領域覆蓋范圍。

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探索運用5G智能單兵等科技手段，實現(xiàn)寄遞渠道智能化監(jiān)管，促進寄遞渠道監(jiān)管提質(zhì)增效。

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在“互聯(lián)網(wǎng)+海關”一體化網(wǎng)上辦事服務平臺開發(fā)上線海外倉業(yè)務模塊，推進海外倉備案業(yè)務在線辦理。

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研究開發(fā)查驗流程信息互聯(lián)網(wǎng)查詢功能，在海運口岸推廣海關查驗信息、放行信息等數(shù)據(jù)通過國際貿(mào)易“單一窗口”推送至企業(yè)，穩(wěn)定企業(yè)預期。

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以“專精特新”小巨人、獨角獸企業(yè)等為重點，挖掘高級認證企業(yè)新增量，擴大AEO政策享惠面，助力AEO企業(yè)做大做強，提升深圳外貿(mào)企業(yè)國際競爭力。

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整合通關業(yè)務辦理窗口，對需現(xiàn)場辦理的通關業(yè)務實施“一站式”辦理，減少企業(yè)跑腿。

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深入開展“龍騰”等專項行動和粵港澳海關保護知識產(chǎn)權聯(lián)合執(zhí)法行動。加強培塑出口知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)，增強企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識和能力。

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發(fā)揮無人機、醫(yī)療器械、移動通信、石油化工等技術性貿(mào)易措施研究評議基地作用，助力企業(yè)參與國外技術規(guī)則制定與修訂，降低國外技術性貿(mào)易措施不利影響。

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推動地方政府健全優(yōu)化口岸營商環(huán)境特邀顧問機制，在口岸現(xiàn)場設立通關疑難問題處理專窗，線上線下相結(jié)合，及時解決企業(yè)反饋的問題。

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定期舉辦宣講會，推動地方健全政策宣傳聯(lián)動機制，指導企業(yè)用好用足通關便利化政策。

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來源：深圳海關12360